Innhold
Det magnetiske kompasset er det mest kjente av alle instrumenter som brukes for å finne retning. Det er det eldste navigasjonsinstrumentet og har hjulpet seilere med å krysse havene i mange århundrer. Sjøfarere kan bruke magnetiske kompasser for å fikse et skips posisjon på et kart ved å bruke det til å ta lagre av synlige gjenstander, samt la dem styre en bestemt kurs.
Historie
Den nøyaktige opprinnelsen til det magnetiske kompasset og datoen det ble brukt første gang er ukjent. Imidlertid er det sikkert de gamle grekerne var klar over de attraktive egenskapene til magnetisme, og kineserne visste sannsynligvis at jernstenger skaffet seg en retningsbestemt nord-sør-eiendom da de strøk med en steinstein for opptil 2000 år siden. Denne ideen nådde Europa på 1000-tallet og ble antagelig introdusert av arabiske handelsmenn som fikk informasjonen fra Kina. Enkle magnetiske kompasser ble brukt i Middelhavet på 1100-tallet, selv om de ofte var upålitelige. I middelalderen ble magnetkompasser mye brukt, men lite var kjent om hvordan de fungerte.
Hvordan det fungerer
Jordens to magnetiske poler, som ligger nær Nord- og Sørpolen, betyr at Jorden ligner en gigantisk magnet, omgitt av et magnetfelt. Dette magnetfeltet får magnetiserte jernnåler til å svinge i en nord-sør-stilling når de henges fra en tråd eller settes gjennom et trevirke som flyter i vann. Opprinnelig ble nålene magnetisert ved å stryke dem med en klump magnetisk bergart kjent som en lodestein. Siden denne effekten var midlertidig, ville skip bære loddesteiner for å stryke kompassets nål når magnetismen gikk av.
nøyaktighet
Sjøfarere, inkludert Columbus, var klar over at den magnetiske kompassnålen ikke pekte nøyaktig mot Jordens sanne nord så lenge siden det 15. århundre. Faktisk lager nålen en vinkel med ekte nord, og denne vinkelen varierer fra et område av kloden til et annet. For å løse dette problemet begynte nåler å bli montert under et kort på en skarp stift og plassert i en liten boks. Disse kompasskortene var opprinnelig merket med 32 poeng i stedet for grader. Poengene stemte overens med retningene om vinder som var kjent for sjøfolk. Punktene som markerte nord, sør, øst og vest, var kjent som kardinalpunktene.
vanskeligheter
Til og med tidlige kompasser ble montert i firkantede kasser med vedlegg med svingbare ringer. Dette gjorde det mulig for kompasset å henge i vei som forhindret det i å svinge vilt med bevegelsen av skipet på grov sjø. Jernskip utgjør et problem for magnetiske kompasser ettersom deres egne magnetiske felt påvirker avlesningen. For å motvirke dette problemet plasseres magneter og jernstykker som ikke er blitt magnetisert nær kompasset som en metode for å nøytralisere skipets magnetisme. Når et magnetkompass brukes i nærheten av jordas magnetiske poler, blir det ubrukelig. Ved disse polene konverterer kraftfeltene vertikalt på regionen, med nesten en 90-graders helling og bare en svak horisontal intensitet. Dette vipper kompassnålen opp eller ned i jorden, slik at den bare peker i retning av hvor kompasset vippes.