Hvordan beregne akseltaper

Posted on
Forfatter: Robert Simon
Opprettelsesdato: 24 Juni 2021
Oppdater Dato: 14 Kan 2024
Anonim
Problem 1 on Design of Shaft - Design of Machine
Video: Problem 1 on Design of Shaft - Design of Machine

Innhold

Sjakter er universelle komponenter i maskiner med roterende deler. I en vanlig bil er hver aksel som forbinder forhjulene og bakhjulene en aksel som hjulsettet roterer rundt mens bilen er i bevegelse.

Disse typer sjakter har en tendens til å være av ensartet diameter eller tykkelse, noe som betyr at hver ende av skaftet ser like ut. Men noen sjakter avsmalner eller blir tynnere fra den ene enden til den andre, vanligvis med konstant hastighet. Arten av jobben bestemmer typisk "bratthet" av taperen, som kan uttrykkes i enheter, grader eller begge deler.

Skaftet som en roterende kon

Hvis du ser på en avsmalnet skaft fra siden, har den formen av en trekant, med en base og to identiske sider som kommer mot et punkt. Dette gjør den avsmalnende akselen til en roterende kjegle, og hvis punktet er lite, fokuseres kraften som genereres av rotasjonen på et lite område og kan dermed være veldig potent.

De fleste avsmalnende sjakter kommer ikke til et poeng. I stedet har de en større diameter (betegnet D for beregningsformål) i den ene enden og med en mindre diameter (d) på den andre. Avstanden mellom dem er gitt som L. Avsmalnende sjakter er uttrykt i form av deres koniske forhold, som er endringen i diameter delt på endringen i lengde, eller (Dd) / L.

Tapered Tools in Human Industry: Propellers

Båtpropellen gir et primært eksempel på en konisk skaft. Disse sjakter har annet materiale som er gjenget langs dem, som skruer, som vanligvis fliser ut på enden for å gi fremdrivende trykk mot vannets motstand. De fleste roterer med klokken; noen båter har to propeller som roterer i motsatt retning.

Vanlige nivåer av avsmalning i propeller inkluderer 1:10 (det vil si en enhetsøkning i diameter for hver økning i lengde på 10 enheter), 1:12 og 1:16. Spesialiserte motorbåter er ofte laget etter uvanlige spesifikasjoner. TPF, eller konisk per fot, er den vanligste enheten som brukes i denne bransjen.

Eksempel på koniske beregninger

Følgende eksempel er avhengig av et avsmalningsforhold på 1 til 8, noe som ikke er spesielt vanlig.

Si at du får en propell med en liten diameter på 1,5 fot. Hvis lengden er 12 fot, hva er verdien av den større diameteren?

Her har du d = 1.5, L = 12, og et avsmalningsforhold på 1: 8, bedre uttrykt som desimalt 0,125 (1 delt i 8). Du søker verdien av D.

Fra informasjonen ovenfor er koniske forhold, her 0,125, lik (Dd) / L, så:

0,125 = frac {D-1,5} {12}

Å multiplisere hver side med 12 gir

begynne {justert} 1,5 & = D - 1,5 {Så} D & = 1,5 + 1,5 D & = 3 slutt {justert}

For å finne vinkelen i grader av denne avsmalnende vinkelen (dvs. tapsvinkelen 1 i 8), bare ta den omvendte tangenten-1 eller arktan) av denne vinkelen, som er halvparten av forholdet mellom de to diametrene (siden L deler "trekanten" til propellen i to mindre identiske høyre trekanter) delt med L - den velkjente "motsatt over tilstøtende" som definerer tangens i grunnleggende trigonometri.

Som du kanskje vil merke, er dette det samme som konisk forhold. I dette tilfellet er den inverse tangenten 1,5 / 12 = 0,125, og den tilhørende vinkelen, som du kan bestemme ved å bruke en kalkulator eller bare en nettleser, er 7,13 grader.

Online taper per fot kalkulator

Hvis du trenger å si en enkel konisk omformer per fot til grader eller en hvilken som helst slags avsmalning per fot kalkulator (eller hvilke måleenheter du trenger), kan du finne en mengde av disse til din disposisjon på nettet. Se Ressurser for et slikt eksempel.

Hvis du er en avansert student som er flink med dataspråk, kan du til og med skrive et enkelt program som gjør matematikken.