Innhold
- TL; DR (for lang; ikke lest)
- Bruke hastighetsforskjell og tid
- Bruke hastighetsforskjell og distanse
- Retardasjon i gravitasjonsenheter
- Tips
Bremsing betyr virkelig akselerasjon i revers. mens akselerasjon betyr hastigheten som et objekt setter fart, betyr retardasjon hastigheten som et objekt bremser ned. For eksempel må et fly som skriker til stopp ha en høy retardasjonshastighet for å holde seg på rullebanen, og en bil må noen ganger bremses opp med en presis hastighet for å holde seg i trafikkstrømmen. To ligninger er nyttige for beregning av retardasjon. Den ene formelen innebærer tiden som kreves for å bremse objektet, og den andre formelen bruker avstanden. Beregnede hastigheter for retardasjon kan uttrykkes i enheter med standard jordtyngdekraft (G).
TL; DR (for lang; ikke lest)
Bremsing kan beregnes som endring i hastighet over en periode ved å bruke formelens endelige hastighet (er)f) minus starthastighet (er)Jeg) delt på tidspunktet for endring i hastighet (t): (sf-sJeg) ÷ t = retardasjon.
Bremsing kan også beregnes som endring i hastighet over avstand ved å bruke formelens endelige hastighet kvadrat (er)f2) minus starthastighet kvadrat (sJeg2) delt med to ganger avstanden (d): (sf2-sJeg2) ÷ 2d = retardasjon.
Konverter om nødvendig enheter for å være sikker på at enhetene, enten føtter per sekund eller meter per sekund, forblir konsistente.
Bruke hastighetsforskjell og tid
Trekk slutthastigheten fra starthastigheten.
Konverter hastighetsforskjellen til hastighetsenheter som er kompatible med akselerasjonen som skal beregnes. Akselerasjon uttrykkes ofte i fot per sekund per sekund, eller meter per sekund per sekund. Hvis hastigheten er i miles per time, konverterer du hastigheten til fot per sekund ved å multiplisere resultatet med 1,47 (5,280 fot per kilometer ÷ 3,600 sekunder per time). På samme måte multipliserer kilometer i timen med 0,278 for å konvertere hastigheten til meter per sekund.
Del hastighetsendringen etter det tidspunktet endringen skjedde. Denne beregningen gir den gjennomsnittlige retardasjonsraten.
Beregn, som eksempel, retardasjonen som kreves for å bremse et landingsfly fra 300 mph til 60 mph på 30 sekunder.
Konverter hastighetene så 300 x 1,47 = 440 fot per sekund, og 60 x 1,47 = 88 fot per sekund. Fartsreduksjonen tilsvarer 300 - 88 = 212 fot per sekund. Retardasjonshastigheten beregnes som 212 ÷ 30 = 7,07 fot per sekund per sekund.
Bruke hastighetsforskjell og distanse
Konverter de første og siste hastighetene til enheter som vil være nyttige for å beregne akselerasjonen (fot per sekund eller meter per sekund). Forsikre deg også om at avstanden som hastighetsendringen skjer, er i en kompatibel enhet (fot eller meter).
Kvadratet den første hastigheten og den endelige hastigheten.
Trekk kvadratet av den endelige hastigheten fra kvadratet med den første hastigheten.
Del med to ganger avstanden. Dette er den gjennomsnittlige retardasjonsraten.
Beregn som et eksempel retardasjonen som kreves for å stoppe en bil i 140 fot hvis den reiser 60 mph.
Konverter 60 mph til 88 fot per sekund. Fordi slutthastigheten er lik null, er forskjellen dette resultatet i kvadrat: 7,744 fot i kvadratet per sekund. Retardasjonshastigheten er 7 744 ÷ (2 x 140) = 27,66 fot per sekund per sekund.
Retardasjon i gravitasjonsenheter
Beregn retardasjonshastigheten ved å bruke en av de to metodene beskrevet ovenfor.
Del retardasjonen med standard gravitasjonsakselerasjon. I amerikanske enheter er dette omtrent 32 fot per sekund per sekund. For metriske enheter er standard gravitasjonsakselerasjon 9,8 meter per sekund per sekund. Resultatet gir gjennomsnittlig antall G-er brukt for å oppnå retardasjonen.
Forbedre forståelsen ved å vurdere et eksempel: Finn G-kreften som kreves for å stoppe bilen i forrige eksempel.
Den beregnede retardasjonen tilsvarte 27,66 fot per sekund per sekund. Retardasjonen tilsvarer 27,66 ÷ 32 = 0,86 G.