Innhold
Du kan støte på hydrauliske systemer i mange applikasjoner, inkludert innen biler. Hydraulikkanlegg bruker væsker for å overføre energi fra ett sted til et annet. Væsker fungerer bedre enn faste stoffer fordi de kan danne forskjellige former; Hydrauliske systemer lider generelt mindre skade enn andre systemer fordi de mangler harde deler som gnir sammen. Imidlertid har hydrauliske systemer også noen få ulemper.
Kostnader
Hydrauliske systemer er mer komplekse og dyre enn systemer som drives av luft - kjent som "pneumatiske systemer." Disse systemene fungerer ved lavere trykk og krever derfor billigere materialer, i henhold til Hydraulics Pneumatics. Pneumatiske systemer er imidlertid dyrere å betjene siden luft krever mer kraft for å komprimere. Pneumatiske systemer kjører også mer stille enn hydrauliske systemer.
Oljeproblemer
Fordi mange hydrauliske væsker er oljebaserte, kan hydrauliske systemer utgjøre en brannfare når de lekker, ifølge Scribd. Disse lekkasjene kan også utgjøre en sikkerhetsfare fordi hydrauliske systemer er under høyt trykk, og væsker kan skyte ut med høy hastighet, og potensielt skade de i nærheten av lekkasjen.
filtre
Du må filtrere oljer i hydrauliske systemer regelmessig for å sikre at hydraulikkvæsken ikke inneholder noen ødelagte partikler, samt for å eliminere skadelige luftlommer, ifølge Scribd.
lekkasjer
Hydrauliske systemer som ikke har de nødvendige hydrauliske væskene vil ikke fungere, noe som blir et problem når det oppstår en lekkasje. Du må reparere lekkasjen slik at de hydrauliske væskene kan fortsette å produsere flyt. Ellers begynner det hydrauliske systemet å avta. Heldigvis vil områder som har lekkasje også ha varmere indre temperaturer, ifølge Insider Secrets to Hydraulics. Dette fenomenet kan vise seg å være gunstig, siden disse temperaturene kan hjelpe operatørene til de hydrauliske systemene med å finne lekkasjen. Forhindre lekkasjer ved å bruke riktige rørleggerprosedyrer og riktig materiale, og ved å utføre regelmessig forebyggende vedlikehold.
lufting
Hydrauliske systemer kan utvikle høye støtlyder, som et resultat av at luft kommer inn i de hydrauliske væskene. Denne støtlyden er resultatet av hydraulikkvæskene som komprimerer og dekomprimerer, ifølge Machinery Lubrication. Denne dynamikken kan også forårsake skumdannelse, uberegnelige aktuatorbevegelser, nedbrytning av hydraulikkfluidet og skade på de indre delene av det hydrauliske systemet.