Innhold
Piloter som navigerer i flyene deres, må beregne overskriften på flystien. Flyets vei, eller kurs, er flyets retning i forhold til bakken. Overskriften er retningen som er nødvendig for å motvirke vindhastighet for å holde seg på ønsket flyvei. Beregning av overskriften er et klassisk navigasjonsproblem som løses ved å tegne grafikk eller bruke matematikk. Naturligvis bruker piloter offisielle online-kalkulatorer som gjør regnestykket for dem, men uansett om regnestykket gjøres på datamaskin eller for hånd, er prinsippene de samme. For eksempel, hvis en pilot har tenkt å fly sørover med en hastighet på 200 miles per time og vinden blåser i 45 grader med en hastighet på 20 miles, må overskriften være forskjellig fra flyveien for å holde seg på kurs, og denne forskjellen må beregnes
Flyterminologi
De overskrift av et fly, som også omtales som bærende eller vektorer i følge NASA retningen flyet er pekt i. For piloter uttrykkes alltid retning i forhold til rett nord på et kompass og målt med klokken. Derfor er nord 360 grader, øst 90 grader og sør 180 grader. Flyveien, eller sporet, er den faktiske retningen flyet må gå for å komme til det tiltenkte målet.
Vindretning
I luftfart, vindretning er retningen luften blåser, ikke retningen den kommer fra.Så hvis vinden kommer fra nord, som er 360 grader, ville vindretningen være sør og vindvinkelen er derfor 180 grader. I helt rolige vinder er overskriften den samme som flyretningen og trenger ikke å justeres. Når det blåser vind til høyre eller venstre for flyet, må kursen forskyves i vinden for at flyet fremdeles skal fly i samme retning.
Lufthastighet og bakkehastighet
Andre faktorer som kan brukes til å beregne overskriften inkluderer lufthastighet og bakkehastighet. Bakkehastighet er hvor raskt flyet beveger seg i forhold til bakken, som avgjør hvor raskt det kan komme fra en flyplass til den neste. Lufthastighet er flyets hastighet med hensyn til luften det flyr gjennom. Hvis du flyr med vinden, vil bakkehastigheten være raskere enn lufthastigheten. Men hvis du flyr mot vinden, vil hastigheten på bakken være saktere enn lufthastigheten. Først når du flyr gjennom stille luft, vil bakkehastigheten og lufthastigheten være den samme.
Beregner overskriften
Piloter kan bestemme overskriftene på flyvningene sine selv, eller flygeledere kan utstede dem. Overskriften består av begge omfanget og retning og er preget i miles og grader. Overskriften kan beregnes ved hjelp av trigonometri, grafering eller en online navigasjonskalkulator, for eksempel den på StudentFlyingClub.com. Derfor, hvis lufthastigheten er 200 miles per time, løpet er 100 miles, og vinden blåser 20 miles per time i en vinkel på 45 grader, vil kursen være 95 miles per time i en vinkel på minus 5 grader.