Innhold
Et spekter av legeringer finnes under navnet jern; disse legeringene er definert, i prosent, på hvor mye karbon de inneholder. Formbart jern og støpejern (også kjent som grått støpejern) er to slike legeringer. Store forskjeller mellom disse to metaller inkluderer karboninnhold, dannelse, fordeler, ulemper og funksjoner.
Karboninnhold
Formbart jern inneholder 0,08 til 0,2 prosent karbon. Støpejern inneholder til sammenligning mye mer karbon enn formbart jern. Prosentandelen av karboninnholdet varierer fra 2 til 4,5 prosent.
Formasjonsforskjeller
Prosessen med å lage formbart jern begynner med å lage hvitt støpejern, som lages ved å avkjøle støpejern raskt, og forhindre dannelse av grafittflak. Det hvite støpejernet varmes opp i flere lange perioder med visse materialer. I løpet av disse periodene brytes karboninnholdet i jernet og begynner å forlate metallet, mens noe av det blir til grafittpartikler. På grunn av at det mister volumet, må mer flytende metall tilsettes for å forhindre brudd. Resultatet av denne prosessen er formbart jern.
Støpejern kan lages i en blomstrende ovn. En blomsterovn bruker direkte reduksjon for å smelte jern, noe som betyr at jernet aldri går i flytende tilstand. Når ovnen blir for varm, for andre typer jernstøping, absorberer jernet nok karbon til å klassifisere det som grått støpejern. Når det kjøler seg, danner det grafittflak.
Fordeler og ulemper
Grått støpejern har høy dempekapasitet og er korrosjonsbestandig. Imidlertid er den sprø og kan være vanskelig å bearbeide, da det er vanskelig å produsere en jevn overflate og kan redusere levetiden til verktøyet.
Formbart jern har god støtmotstand, er smidig og er veldig maskinbar. Dens viktigste krenker er at den krymper når den kjøler seg. Dette skyldes at den mister volumet mens den kjøler seg.
Funksjon
Grått støpejern brukes til å lage krympefrie støpestykker, som motorblokker.
Funksjoner av formbart jern inkluderer å være metallet i universelle skjøter, kompressor veivaksler, kompressornav, flenser, koblingsstenger og komponenter for tungt utstyr som marint utstyr og jernbaneutstyr.