Innhold
Moment er en kraft som utøves på et objekt; denne kraften har en tendens til å føre til at gjenstanden endrer rotasjonshastigheten. En bil er avhengig av dreiemoment for å stoppe. Bremseklossene utøver en friksjonskraft på hjulene, noe som skaper et dreiemoment på hovedakselen. Denne kraften hindrer akselenes nåværende rotasjonsretning, og stopper dermed bilene fremover.
Steps
Tegn et frigroppsdiagram. Et frikroppsdiagram isolerer ett objekt og erstatter alle ytre objekter med vektor- eller torsjonskrefter. Dette lar deg summere krefter og bestemme nettokraften og dreiemomentet som virker på et objekt.
Vis alle krefter som virker på kjøretøyet når sjåføren begynner å bremse. Det er tyngdekraften nedover, og det er også den oppadgående kraften som utøves av veien. Disse to kreftene er like og motsatte, så de avbryter hverandre. Den gjenværende kraften er friksjonskraften som utøves av veien, som virker horisontalt i motsatt retning av kjøretøyets bevegelse. Anta som et eksempel at du analyserer en jeep på 2000 kilo som nettopp har begynt å bremse. Diagrammet ditt vil vise to like og motsatte vertikale krefter på 19 620 Newton, som oppsummerer til null, og noe ubestemt horisontal kraft.
Bestem den horisontale kraften på veien ved hjelp av Newtons andre lov - kraften på et objekt tilsvarer massen ganger dens akselerasjon. Du antagelig antagelig vet eller kan få vekten på kjøretøyet fra produsentens spesifikasjoner, men du må beregne hastigheten på retardasjonen. En av de enkleste måtene å gjøre dette på er å anta en gjennomsnittlig retardasjon fra det tidspunkt bremsene først ble brukt, til frigjøringspunktet. Retardasjonen er da den totale hastighetsendringen dividert med tiden som gikk under bremseprosessen. Hvis Jeep gikk fra en hastighet på 20 meter per sekund ned til 0 meter per sekund på 5 sekunder, ville den gjennomsnittlige retardasjonen være 4 meter per sekund per sekund. Kraften som kreves for å forårsake denne retardasjonen tilsvarer 2000 kg * 4 m / s / s, som tilsvarer 8000 Newton.
Beregn momentet som kreften på vegen forårsaker om akselen. Fordi dreiemomentet er lik kraft ganger avstanden fra rotasjonspunktet, tilsvarer dreiemomentet kraften til veien ganger hjulets radius. Kraftens vei er den like og motsatte vridningsreaksjon forårsaket av bremsene, slik at bremsemomentet er lik i størrelse og motsatt i retning mot momentet som utøves av veien. Hvis Jeeps-hjulet har en radius på 0,25 meter, tilsvarer bremsemomentet 8000 N * 0,25 m, eller 2000 Newton-meter.