Belte- og trinshastigheter er relatert gjennom en rekke dynamiske ligninger. Rullehastighetene avhenger av hva som driver remskiven og størrelsen på reimskiven og reimskiven den er koblet til. Når to trinser er koblet gjennom et belte, er hastigheten på beltet for begge trinsene den samme. Det som kan endre seg er avstanden beltet har til å bevege seg over hver remskive. Dette styres av størrelsen på reimskivene.
Finn remskiven og strømkilden som driver systemet. Dette er vanligvis en elektrisk motor eller en form for forbrenningsmotor. Start ved drivskiven og mål den. Mål deretter remskiven som drivskiven er koblet til gjennom drivbeltet. For eksempel kan drivskiven være en 2-tommers skive, og den drevne skiven kunne være en 4-tommers skive.
Bestem hastigheten til en av trinsene. Den enkleste trinshastigheten å bestemme er vanligvis drivskiven fordi for elektriske motorer er trinsens hastighet motorens hastighet. Forbrenningsmotorens hastigheter kan bestemmes med turteller. For eksempel er en vanlig hastighet for elektriske motorer 1.800 o / min.
Bestem remskiveforholdet. Remskiveforholdet avhenger av størrelsen på de to trinsene. Siden drivskiven er 2 tommer og den drevne remskiven er 4 tommer, er remskiveforholdet 4 delt på 2, som tilsvarer 2. Dette betyr at drivskiven må vri seg to ganger for å vri den drevne trinse en gang.
Finn hastigheten på den drevne remskiven ved å løse trinsens hastighetsligning (N1) (D1) = (N2) (D2). D1 er diameteren på den drevne remskiven, D2 er diameteren på drivskiven, N1 er hastigheten på den drevne remskiven, og N2 er hastigheten på drivskiven. Plugg inn det du vet: (N1) (4) = (1800) (2). Å løse denne ligningen gir at N1 er 900 o / min.
Beregn beltehastigheten ved å multiplisere rullehjulets omkrets med hastigheten på remskiven. For eksempel har drivskiven en omkrets av (Pi) (D2). Dette tilsvarer 2 (Pi). Hastigheten på trinsen er 1.800 o / min. Å multiplisere disse tilsvarer 11 304 tommer per minutt. Del dette med 12 så får du 942 fot per minutt.