Innhold
I løpet av sin levetid fra 1791 til 1867 gjorde den engelske oppfinneren og kjemikeren Michael Faraday store fremskritt innen feltene elektromagnetisme og elektrokjemi. Selv om han også var ansvarlig for å skrudd på viktige begreper som “elektrode”, “katode” og “ion”, markerer farens oppfinnelse av den elektriske motoren hans mest ærbødige bidrag til historien, og dens betydning for verdens teknologiske sminke fortsetter til dette dag.
Krystalliserende prinsipper
I Michael Faradays tid var elektrisitet godt kjent i det vitenskapelige samfunnet, men stedet i den teknologiske verden var lite mer enn en nysgjerrighet. Ved å oppdage og anvende to hovedprinsipper - henholdsvis elektromagnetisk rotasjon og elektromagnetisk induksjon, i henholdsvis 1821 og 1831 - kunne Faraday påføre elektrisitet til en fungerende elektrisk motor i 1832. Ved å generere strøm via å flytte en magnet over en trådspole, kunne han drev verdens første elektriske motor, og senere en elektrisk generator og transformator for sin produksjon. I hovedsak fant dagens oppfinnelse av den elektriske motoren, som konverterte elektrisk strøm til mekanisk energi, eksisterende ideer og teorier om elektrisitet og gjorde dem konkrete, praktiske og nyttige.
Breaking Ground
I dag har oppfinnelsen banet vei for andre oppfinnere å finpusse og perfeksjonere den elektriske motoren. Anført av Faradays eksempel skapte franskmannen Hippolyte Pixii den første enheten som er i stand til å levere en vekselstrøm via rotasjon.I 1833 utviklet Heinrich Friedrich Emil Lenz gjensidighetsloven angående elektriske generatorer og motorer. Neste år kombinerte Moritz Hermann Jacobi denne kunnskapen for å lage en elektrisk motor som rent utklasset Faradays oppfinnelse når det gjelder både wattstyrke og mekanisk kraft. Videreutvikling av konseptet fortsatte i et tilsvarende jevnt tempo, inntil oppfinnerne på begynnelsen av 1870-tallet - inkludert Zenobe Theophil Gramme og Freidrich von Hefner-Alteneck - skapte moderne elektriske motorer som var i stand til å produsere jevn glidende direkte strømmer uten ebber som kjennetegnet tidlige elektriske motorer.
En elektrisk revolusjon
På 1880-tallet produserte elektriske motorer som foredlet Faradays-konseptet energi i stor skala, med elektriske generatorer som drev alt fra industri til transport til - med oppfinnelsen av karbonglødelampen på 1870-tallet - innenlands belysning. Spesielt i Amerika ble den elektriske motoren en mektig kraft for industrien; i motsetning til Storbritannia, som hadde en inngrodd kullgassinfrastruktur, var det utviklende Amerika i stand til å omfavne elektrisk kraft helhjertet. Som sådan spilte den elektriske motoren en nøkkelrolle i en "annen industriell revolusjon" som varte fra cirka 1870 til 1914. Da elektriske motorer ble en del av det moderne samfunn, gikk de aldri bort; i dag bruker enheter som er så forskjellige som håndøvelser og diskstasjoner elektriske småskala motorer.
Kjemiske bidrag
Ikke alle Michael Faradays bidrag til samfunnet var basert på strøm. Som en etablert kjemiker oppdaget Faraday karbonforbindelsen benzen, og i 1823 var han den første forskeren som kondenserer en gass. Han tjente også som kjemiprofessor ved Royal Institution, og ga ofte råd til den engelske regjeringen i vitenskapssaker. Senere i livet vendte han tilbake til elektrisitet og utviklet feltteorien om elektromagnetisme, en sentral komponent i moderne fysikk, gjennom 1840- og 1850-årene.