Innhold
Hvis du har en skuff eller en pose full av batterier som er blandet sammen, er det umulig å fortelle bare ved å se på hvilke som er "gode" og hvilke som lenge har vært nyttige. Å kjøpe en profesjonell batteritester er kanskje ikke i budsjettet ditt, og gymnasiemetoden for å plassere et batteri på tungen og se om du blir sjokkert er ikke bare smertefull, men også upålitelig. Løsningen: Lag en tester selv.
Lyspære batteri tester
Hver batteritester, profesjonell eller hjemmelaget, krever en strømkilde og en belastning for å trekke strøm. Denne belastningen kan være en lyspære. Hvis du tester små batterier, bruk en veldig liten lyspære. Ellers vil ikke strømmen som genereres av batteriet være nok til å lyse opp pæren og gi en synlig indikasjon på at den fungerer.
For å bygge en tester trenger du isolerte alligatorklipsledninger, en batteriholder, batteriet, en liten lyspære og en stikkontakt for å skru den inn. Koble lyspæren til batteriholderen ved hjelp av alligatorklippene. Når du gjør dette, må du forsikre deg om at den positive klemmen fører til den positive terminalen på batteriet og den negative ledningen går til den negative terminalen. Plasser deretter en etter en, batteriene i batteriholderen og se om lyspæren lyser. Lysets intensitet vil hjelpe deg å bestemme hvor mye juice batteriene dine fremdeles har.
Tester for motorbatteri
Hjemmelagde batteritestere kan være et bedre alternativ enn kjøpte testere for noen typer batterier, for eksempel nikkel-kadmiumbatterier. Belastningen er den viktigste komponenten i den hjemmelagde testeren. I stedet for å bruke en lyspære, må du koble en liten hobbymotor. Motoren skal være den minste du kan få fordi batteriene du tester kun leverer lave spenninger. Koble batteriet til motoren på samme måte som du ville koble det til en lyspære. Hvis motoren roterer, fungerer batteriet.
Hvis du eier et multimeter eller et voltmeter, kan du måle den nøyaktige spenningen til hvert batteri når det er på motoren. Hvis du ikke eier en, kan hastigheten på motorens bevegelse indikere batteriets relative styrke. Jo raskere motoren roterer, jo mer strøm leverer batteriet.