Innhold
Før 1938 var det vanskelig å reise på snødekte amerikanske motorveier fordi avisingsmidler ikke ble brukt. Det året eksperimenterte New Hampshire med å bruke salt på veier for å senke frysepunktet for vann, og reduserte isdannelsen. Den vellykkede praksisen spredte seg. Opptil 20 millioner tonn salt brukes nå hver vinter. Rimelig, effektivt og enkelt å påføre salt virket som svaret på avtagende farer for vinterveien. Men siden salt løses lett opp i vann, blir det ført bort og skader miljøet.
Oppbygging i vann
Veisalt, eller natriumklorid, består av 40 prosent natriumioner (Na +) og 60 prosent kloridioner (Cl-). Disse ionene løses opp i avrenningsvann fra smeltet snø og is, og akkumuleres i bekker, elver, innsjøer og grunnvann. Naturlige prosesser filtreres ikke bort eller fjerner ioner, så hvis de ikke er tilstrekkelig fortynnet med vann, bygger de seg opp. Siden saltvann er tettere enn ferskvann, synker det til bunnen, og skader vannlevende plante- og dyreliv. Når salt når mer enn 250 mg / liter i grunnvann, blir smak og lukt problemer. I New Hampshire mellom 1983 og 2003 trengte mer enn 424 private brønner erstatning på grunn av saltforurensning. (se referanse 2)
Planter og dyr
Planter som vokser langs motorveier, viser ofte tegn på saltskader, som brunt løvverk, dårlig vekst og til og med død. Når salt beveger seg inn i tilstøtende områder, forårsaker det dehydrering i planterøtter og blader, forstyrrer næringsopptaket, og påvirker frø spiring negativt. Innfødte planter kan erstattes av invasivt salttolerant ugress. Vanndyr kan bli skadet av salt. Dyreliv som hjort og elg ser på veisalt som en saltlick og besøker veier for å spise, noe som resulterer i motorveisulykker og døde dyr. Fugler plukker opp saltkrystaller som de ville frø, noe som kan forårsake forgiftning og død.
Utgivelse av andre kjemikalier
Antikroppmiddelet natriumferrocyanid tilsettes noe veisalt. Når oppløst natriumferrocyanid blir utsatt for sollys, kan det frigjøre omtrent 25 prosent cyanidioner. Denne forbindelsen ble med på listen over miljøbeskyttelsesorganene giftige miljøgifter i 2003. Når salt beveger seg i jordsmonn, samvirker det med andre ioner som allerede er til stede, og forårsaker frigjøring av kalsium, magnesium og kalium, samt potensielt giftige metaller i grunnvann. Dette kan tømme jordsmonnet, noe som fører til lavere pH og redusert fruktbarhet. Det hemmer også vekst av jordbakterier. Veisalt kan også inneholde andre forbindelser som aluminium, bly, fosfor, kobber, sink og nikkel som urenheter.
Alternativer og alternativer
Alternative tørkemidler er andre mineralsalter som inneholder kloridioner, så som kalsiumklorid, magnesiumklorid og kaliumklorid, men disse er dyrere og har miljøeffekter som ligner salt. Noen områder veksler disse med saltapplikasjoner. Organiske acetatbaserte tørkemidler inkluderer kaliumacetat og kalsiummagnesiumacetat. De har færre miljøeffekter, men er dyrere og forbruker oksygen når de brytes ned og forårsaker oksygenutarming i vann. Nylig utviklede forbindelser kombinerer sukker med salt for effektiv avising. Noen stater bruker fremgangsmåter for bestyring som reduserer mengden salt som brukes, inkludert forvetting av salt, bruk av det tidlig i snøfall og mer presist basert på værforhold og farligste veiområder.