Innhold
En luftmasse er en stor enhet i den nedre atmosfæren definert av vanlige fysiske egenskaper, for eksempel temperatur og luftfuktighet, i en hvilken som helst høyde, og en som forblir diskret og identifiserbar når den beveger seg. Disse gigantiske parsellene - ofte bedre enn 1.600 kilometer (1.000 miles) - utøver betydelig meteorologisk og klimatisk innflytelse og transporterer kjennetegn på deres opprinnelsesregioner gjennom territoriet de beveger seg over. Terskler for tilstøtende luftmasser danner også fronter, langs som store deler av verdens store væraksjon reiser.
Grunnleggende om luftmasse
Områdene som føder luftmasser, som er mest utbredt i tropene, subtropene og høye breddegrader, kalles ”kilderegioner.” De er typisk områder med relativt jevn overflate - trakter av hav, ørken eller snødekte sletter, for eksempel - som opplever generelt svak vind, den slags stabile forhold som gjør at pakker med atmosfære kan anta fysiske egenskaper fra det underliggende vannet eller landet. Disse kilderegionene og deres rådende temperatur, fuktighet og stabilitetsfunksjoner er med på å klassifisere verdens viktigste luftmasser, som inkluderer kontinentalpolar, eller cP, maritim-polar eller mP, kontinentalt-tropisk, cT, maritim-tropisk, mT og Arktis / Antarktis, A.
Bevegelse
En luftmasse kan sitte over kilderegionen i lange perioder, eller den kan vandre. En luftmasse på farten begynner å transformere når den passerer over nye landskap, samtidig som den beholder nok av sine opprinnelige forhold til å endre lokalt vær. For eksempel kan en cP-luftmasse som stammer fra tundraen i Nord-Canada skyve sørover om vinteren. Det bringer tøffe temperaturer til det sentrale USA, selv om det varmer opp noe på sin reise over lavere breddegrader. Mens den er tørr i sitt kilderegion, henter en slik luftmasse ofte betydelig fuktighet under en tidlig vintertransport av De store innsjøer, slik at den kan dumpe såkalt innsjøeffekt-snø på leomkystene. Ulike luftmasser fusjonerer ikke lett med hverandre; de kolliderer urolig i de atmosfæriske grensene som kalles fronter.
Vær og klima
Været beskriver de daglige meteorologiske forholdene - nedbør, temperatur, vind og lignende - på et bestemt sted. En tordenvær langs en frontal grense er en værhendelse. Klima representerer i mellomtiden de langsiktige årlige mønstrene for de meteorologiske forholdene - for eksempel sesongens svingninger i nedbør i en gitt region. Mens de viktigste, lett observerbare effektene av luftmasser stort sett er i det daglige været, er påliteligheten av luftmasseinngrep i mange regioner dem til viktige bidragsytere til regionale klimaforhold.
Nedbør og temperatur
Klimaet i de fleste regioner over hele verden er påvirket av luftmasser. For eksempel er maritim-tropisk luft hentet over varme farvann i Atlanterhavet, Det karibiske hav og Mexicogolfen, hovedsakelig mellom 10 og 30 grader nord for breddegrad, den viktigste bidragsyteren til nedbør for store deler av Nord-Amerika øst for Rocky Mountains. Det er også årsaken til den vedvarende fuktigheten som er typisk for den store regionens sommersesong. I det nordvestlige Stillehavet forsyner maritim-polar luftsporing innover fra Aleutian Low om vinteren det kraftige fjellregn og snøfall som gir næring til enorme tempererte regnskoger og omfattende alpine breer. Slike maritime luftmasser bidrar også til en moderat klimainnflytelse på kysttemperaturene, ettersom havene varmes opp og avkjøles saktere og mindre dramatisk enn landmasser.
Sykloner og antisykloner
Der polare og tropiske luftmasser støter på mellombreddegradene, dominerer vestlig vind trakter langs vekslende lav- og høytrykkssentre, kalt henholdsvis sykloner og antisykloner. Det dannes stormfulle sykloner nær luftmassefrontene. Antisykloner representerer stabile, enkle luftmasser, og er typisk større og mer trege enn sykloner. Dette kan være værkrefter, men deres regelmessighet gir dem klimatisk betydning: Blanding av luftmasser oppnådd langs de vekslende varme og kalde frontene til en syklon med mellom breddegrad er en del av prosessen der varmen fra de nedre breddegrader overføres polard .