Innhold
Elektroplated kadmium er et korrosjonsbestandig cyanidbelegg, ifølge Chem Processing Inc. Plating 304 rustfritt stål med kadmium gir stålet en rekke fordeler fremfor ubelagt rustfritt stål. Disse fordelene inkluderer økt korrosjonsbestandighet, formbarhet og ikke-reaksjon på aluminium. Disse egenskapene gjør det til et attraktivt materiale for romfartsindustrien, men miljøhensyn over materialtoksisiteten gjør det mindre etterspurt enn andre belegg.
Korrosjonsmotstand
I følge "Engineers Companion" er kadmium mye brukt i romfartsindustrien for sin korrosjonsbestandighet. Selv om rustfritt stål har en iboende motstand mot korrosjon, øker kadmium motstanden, noe som gjør den ideell for romfartsdeler som kan være vanskelig å overvåke for korrosjon. Kadmiumbelegg øker også korrosjonsbestandigheten til rustfritt stål i saltmiljøer, som kystområder.
Produksjonsfordeler
Fotolia.com "> ••• bilde av rustfritt stål av Tom Oliveira fra Fotolia.comKadmium er et godt valg for flyproduksjon, på grunn av økt loddeevne, lav reaktivitet på aluminium og lav fiksjonskoeffisient. Dette betyr at lodding av kadmiumbelagte rustfrie ståldeler til aluminiumsdeler, et av de vanligste materialene i industrien, er relativt enkelt og billig. I tillegg betyr det at den har en lav reaktivitet på aluminium og en lav friksjonskoeffisient rutinemessige inspeksjoner og fjerning av delene gir svært lite slitasje. Delene motstår korrodering i nærvær av aluminium.
Toksisitet Bekymringer
Den primære bekymring for å belegge rustfritt stål som 300-serien, med kadmium, er giftigheten av metaller. I følge www.chemprocessing.com er kadmium et kjent kreftfremkallende middel, og cyanidbelegningsprosessen skaper ytterligere helseproblemer, selv i små mengder. På grunn av dette kadmiumbelegget av rustfritt stål er i stor grad begrenset til luftfartsindustrien, til tross for at det har potensielle ytelsesfordeler i andre bransjer.