Innhold
- Eksistens av luft
- Jordens første atmosfære
- Earths Second Atmosphere
- Jordens tredje (og nåværende) atmosfære
- Bor i et hav av luft
- Luft, (nesten) overalt
Livet på jorden svømmer i bunnen av et hav av luft. Besøkende fra andre steder i solsystemet ville ikke finne at jordens atmosfære var innbydende. Selv jordens tidligste livsformer vil synes jordas nåværende luftmasse er giftig. Likevel trives jordens innbyggere i denne unike nitrogen-oksygenblandingen som mennesker kaller luft.
Eksistens av luft
Eksistensen av luft på jorden, som atmosfærene til andre planeter, begynte før planeten til og med dannet seg. Jordens nåværende atmosfære utviklet seg gjennom en sekvens av hendelser som startet med koalescerende solsystem.
Jordens første atmosfære
Jordens første atmosfære, som støv og steiner som danner den tidlige jorden, kom sammen når solsystemet ble dannet. Den første atmosfæren var et tynt lag med hydrogen og helium som blåste bort fra kaoset fra varme bergarter som til slutt skulle bli Jorden. Denne midlertidige hydrogen- og heliumatmosfæren kom fra restene av den gassformige ballen som ble solen.
Earths Second Atmosphere
Den varme massen av stein som ble Jorden tok lang tid å avkjøle seg. Vulkaner boblet og frigjorde gasser fra jordas indre i millioner av år. De dominerende frigjorte gassene besto av karbondioksid, vanndamp, hydrogensulfid og ammoniakk. Over tid samlet disse gassene seg for å danne jordas andre atmosfære. Etter omtrent 500 millioner år, Jorden avkjølte nok til at vannet begynte å samle seg, avkjølte jorden ytterligere og til slutt danner Jordens første hav.
Jordens tredje (og nåværende) atmosfære
Jordens første gjenkjennelige fossiler, mikroskopiske bakterier, dateres cirka 3,8 milliarder år tilbake. For 2,7 milliarder år siden befolket cyanobakterier verdens verdenshav. cyanobakterier frigjort oksygen inn i atmosfæren gjennom prosessen med fotosyntese. Etter hvert som oksygenet i atmosfæren økte, reduserte karbondioksidet, konsumert av de fotosyntetiske cyanobakteriene.
Samtidig forårsaket sollys at atmosfærisk ammoniakk brøt ut i nitrogen og hydrogen. Det meste av det lettere enn luften hydrogenet fløt oppover og slapp til slutt ut i verdensrommet. Nitrogen bygde seg imidlertid gradvis opp i atmosfæren.
For rundt 2,4 milliarder år siden førte det økende nitrogenet og oksygenet i atmosfæren til en overgang fra den tidlige reduserende atmosfæren til den moderne oksiderende atmosfære. Den nåværende atmosfæren på 78 prosent nitrogen, 21 prosent oksygen, 0,9 prosent argon, 0,03 prosent karbondioksid og små mengder andre gasser forblir relativt stabil på grunn av fotosyntesen av planter og bakterier balansert av dyres respirasjon.
Bor i et hav av luft
Det meste av jordens vær og liv forekommer i troposfæren, det atmosfæriske laget som ligger nærmest jordoverflaten. Ved havnivå tilsvarer lufttrykket 14,70 pund per kvadrat tomme (Psi). Denne kraften kommer fra massen til hele luftsøylen over hver kvadrat tomme av en overflate. Så hvor kommer luften fra i en bil? Siden biler ikke er lufttette containere, skyver luftens kraft over og rundt bilen luft inn i bilen.
Men hvor kommer luft fra i et fly? Flyene er mer lufttette enn biler, men ikke helt lufttette. Luftkraften over og rundt planet fyller flyet med luft. Dessverre cruise moderne fly på eller over 30 000 fot der luften er for tynn til at mennesker kan puste.
Å øke kabinlufttrykket til et overlevbart trykk krever omdirigering av noe av luften fra flymotorene. Luftkomprimert og oppvarmet av motorene beveger seg gjennom en serie kjølere, vifter og manifolder før de blir lagt til luften i flyhytta. Trykksensorer åpner og lukker en utstrømningsventil for å opprettholde kabinens lufttrykk mellom 5000 og 8000 fot over havet.
Å opprettholde større lufttrykk ved høyere høyder krever økt strukturell styrke til flyskallet. Jo større forskjell mellom det indre lufttrykket og det utvendige lufttrykket, jo sterkere er det ytre skallet som kreves. Mens trykk på havnivået er mulig, tilsvarer trykket 7000 fot over havet 11 psi, brukes ofte i flyhytter. Dette trykket er behagelig for de fleste mens det reduserer flyets masse.
Luft, (nesten) overalt
Så hvor kommer luft fra i kokende vann? Svaret, ganske enkelt sagt, er oppløst luft. Mengden luft oppløst i vann avhenger av temperatur og trykk. Når temperaturen øker, reduseres mengden luft som kan løses i vann. Når vann når koketemperatur, 100 ° C, kommer den oppløste luften ut av løsningen. Siden luft er mindre tett enn vann, stiger luftboblene til overflaten.
Motsatt øker mengden luft som kan løses i vann etter hvert som trykket øker. Vannets kokepunkt avtar med høyden fordi lufttrykket synker. Ved å bruke et lokk øker trykket på overflaten av vannet, og øker koketemperaturen. Effekten av lavere trykk på koketemperatur krever justering av oppskrifter når du steker på høyere høyder.